Обслуживание

Страница 5 из 6« Первая...23456

Zemanta Related Posts ThumbnailВ современных условиях зимней езды, каждый водитель должен помнить, что комфорт за рулем напрямую зависит от выбора зимней резины для колес. Оптимально подобранные шины смогут гарантировать безопасное движение по снегу и льду.

Традиционно для любого автомобиля холод начинается не с первого дня зимы, а с того момента, когда градусник покажет меньше +8C. В этот момент летняя резина начинает становиться более жесткой, тем самым увеличивая тормозной путь машины. На поворотах возможен занос, а на старте может появиться пробуксовка.

Читать далее

Незамерзающая жидкость для омывания стекол. Проблемы и критерии выбора.

В холода, в холода и в потоки машин…

Ушли в прошлое времена, когда автомобилисты, отправляясь зимой  в дорогу, брали с собой мешочек с солью и с его помощью оттирали замёрзшее лобовое стекло. Теперь невозможно представить машину без специальных приспособлений: дворников и омывателя. Летом мы наливаем туда чистую водичку, добавляем пару капель шампуня – и проблема решена. Зимой нам нужна незамерзающая жидкость – незамерзайка.

В годы моего детства в бачок омывателя заливали разбавленный водой национальный продукт. Теперь незамерзайку можно купить в любом автомагазине, и выбор там поистине огромен на любой достаток и вкус. Вернее, на запах, так как любая незамерзающая жидкость обладает достаточно неприятным ароматом.  Ну, обо всём по-порядку.

Читать далее

Не знаю, как у вас, а у меня есть несколько примет, в которые я свято верю. Одна из них – если я решил помыть свою машину, значит, обязательно будет дождь. Но делать нечего – машина, как и человек, требует постоянного ухода. Поэтому предлагаю не обращать внимания на мои приметы и устроить банный день.

 

 

 

Что понадобиться для правильного мытья автомобиля?

Абсорбирующая салфетка

— проточная вода,

— шланг,

— щётка с мягким ворсом,

— автошампунь,

— мягкая губка,

— ведро,

— мягкая ткань для мытья стёкол,

— обычный стеклоочиститель,

— пылесос,

— автокосметика для салона,

Читать далее

Какие зимние шины лучше? Попробуем разобраться.

Хорошие психологи никогда не дают своим клиентам однозначные ответы на прямо поставленные вопросы. Их работа заключается в другом: научить человека смотреть на проблему с разных сторон, думать, выбирать главное, отсеивать шелуху, и, наконец, найти то единственно верное решение, которое поможет выйти из трудной жизненной ситуации. Подобная практика уместна и в более прозаичных, житейских ситуациях, например, при выборе зимней резины. И это действительно так, ведь от правильного выбора зачастую зависит безопасность, а то и жизнь, особенно на наших российских дорогах.

Какая она бывает, зимняя резина?

Традиционно мы классифицируем зимнюю резину по наличию/отсутствию на ней шипов. И в большинстве случаев выбираем шипованную, надеясь, что она поможет преодолеть и глубокий снег, и вязкую кашу, и ледовый каток. Так ли это?

«Пирелли» для ралли. На такой резине ездят спортсмены.

Зимняя шипованная в 3 ряда шина.

 

 

 

 

 

 

 

 

 Шипованная резина.

 

Читать далее

Замена охлаждающей жидкости

Сейчас на улице октябрь, а значит, самое время задуматься о подготовке верной ласточки к зиме. Не знаю, как у вас, а в наших местах зима уже давно стала чем-то вроде растянутого на несколько месяцев сюрприза – на Новый год салют приходится впихивать в жидкую грязь и поджигать, стоя под зонтиком, а в феврале выживать при 40 градусных морозах. А ездить всё равно нужно, поэтому предлагаю отложить другие дела и отправиться за охлаждающей жидкостью.

Как часто надо менять охлаждающую жидкость?

Средний срок службы охлаждающей жидкости – три года или 60 — 80 тыс. км пробега автомобиля при условии, что

за этот период двигатель не перегревался и жидкость ничем не разбавлялась. Но это не значит, что 1000 дней вы можете не заглядывать в радиатор. За этот период там может образоваться накипь и ржавчина, поэтому раз в полгода сливаем охлаждающую жидкость, смотрим, нет ли в ней частиц ржавчины. Если нет – проверяем её плотность ареометром – в норме должно быть не менее 1,065 кг/см3 (норма 1,112 г/см3), и заливаем повторно. Если частицы всё- таки есть или плотность ниже нормы – лучше перестраховаться и купить новую жидкость.

Что лучше – тосол или антифриз?

Читать далее

Страница 5 из 6« Первая...23456