Замена масла и фильтра.
Опубликовано 31.10.2012 | 
Скоро зима – меняем масло.
Замена масла – один из основных этапов подготовки автомобиля к зиме. Незначительные затраты на покупку фильтра и масла с лихвой окупятся в зимние месяцы.
Какое масло выбрать: минеральное или синтетическое?
Для эксплуатации в условиях зимы нужно масло с низким уровнем вязкости. Найти подходящий вариант можно и среди минеральных, и среди синтетических масел. Тем не менее, синтетическое или полусинтетическое масло больше подходит для российских морозов, хотя оно и дороже по цене.
Что понадобится для замены масла?
- Масло зимнее или всесезонное.
- Масляный фильтр.
- Примерно 5-литровая ёмкость для слива отработанного масла.
- Ветошь.
- Ключ для пробки поддона.
- Ключ для откручивания фильтра (желательно).
Основные классификации и маркировки моторного масла
|
Классифи- |
Пример маркировки |
Краткое описание |
|
SAE |
SAE 10W-40SAE 15W-40SAE 30SAE 0W-40SAE 10W SAE 20W-50 |
Говорит о сохранении свойств масел при изменении температуры. Обозначается одним (сезенное), чаще двумя числами (всесезонное). Число, стоящее перед (W)inter,-«зимний»параметр, чем он меньше, тем при более низкой темтературе можно использовать масло. Минимум 0. Число, стоящее без знака W,-летний параметр, показывает степень сохранения густоты при нагреве. Чем этот параметр выше, тем лучше. Максимум 60. Если число одно, то наличие знака W говорит, что масло зимнее, в случае его отсутствия-летнее. |
Автомобиль. Подготовка к зиме.
Опубликовано 31.10.2012 | 
Если верить Юрию Гейко, одна поездка на собственном автомобиле на работу зимой равнозначна пробегу в 600 км. Это, согласитесь, непростое испытание, которое может привести к быстрому износу механизмов и впоследствии к дорогостоящему ремонту. Отсрочить это малоприятное событие может своевременная подготовка автомобиля к зиме.
Свежие комментарии