Из двигателя подтекает масло – выбираем герметик.

Герметик можно отнести к тем вещам, которые в умелых руках способны творить чудеса. И наоборот – при неправильном выборе или некорректном применении герметик может стать причиной поломки автомобиля, которая потребует в лучшем случае сложного, а в худшем ещё и дорогостоящего ремонта.

Выбираем герметик правильно.

Разнообразие представленных в автомагазинах герметиков может ввести в заблуждение не только обычного автовладельца, но и специалиста. Что нужно знать, собираясь за герметиком?

По своей основе герметики бывают анаэробные, силиконовые и сделанные на основе синтетических смол. Различаются они особенностями затвердения.

Анаэробные герметики застывают без доступа кислорода. С одной стороны это удобно, так как после нанесения на деталь анаэробный герметик долгое время может оставаться в жидком состоянии.

Силиконовые герметики затвердевают в случае взаимодействия с влагой, которая содержится в воздухе. Поэтому силиконовый герметик после нанесения на поверхность нельзя оставлять без внимания.

 

 

Иногда герметиками называют клеи-фиксаторы, которые обычно применяют для закрепления резьбовых

соединений. При этом достаточно нанести на поверхность всего две-три капли состава, затянуть резьбовое соединение и подождать пару часов – герметик резьбовой без доступа воздуха превратится в прочную стекловидную массу. В свою очередь клеи – герметики  отличаются степенью прочности клеевого слоя: для ответственных соединений применяются более прочные, в то время как для малонагруженных – менее прочные.

 

Кроме того, автомобильные герметики обычно различаются по стойкости к бензину и маслу, температурному диапазону (+235, +345, +375 градусов), эластичности получившейся прокладки и цвету.

Немаловажное значение имеет упаковка герметика – идеальный вариант, если в комплекте идёт дозатор, который предотвращает пересыхание герметика на конце тюбика. Размер упаковки тоже имеет значение – большая ёмкость обходится дешевле, но может засохнуть после истечения срока годности.

И ещё один важный момент – обычные силиконовые герметики должны использоваться  вместе с прокладкой. Если же на упаковке написано «Формирователь прокладок», то это термостойкий герметик нового поколения, который с успехом заменяет резиновые, паронитовые или картонные прокладки.

Как правильно наносить герметик?

        1. Внимательно читаем инструкцию, смотрим, не истёк ли срок годности.
        2. Обезжириваем рабочую поверхность.
        3. Аккуратно наносим герметик на одну поверхность. Нанесение герметика тоже имеет свои особенности: его недостаточное количество повлияет на качество прокладки, а избыток может закупорить масляные каналы.
        4. Оставляем деталь на 10-15 минут, чтобы герметик немного подсох.
        5. Соединяем детали, слегка стянув их болтами,  ждём 20-25 минут.
        6. Затягиваем болты. Даём герметику высохнуть, при этом время высыхания может колебаться от нескольких минут до 10-12 часов (информация об этом указана на упаковке).

 

Буду очень признателен за использование этих кнопочек

Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники
Опубликовать в Яндекс

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.