Сайт для тех, кто любит автомобили и не боится гаечных ключей

Новые категории и подкатегории  в водительском удостоверении.

Водительское удостоверение

Слухи и комментарии об этом законопроекте ходили уже давно. Да и не мудрено, после первого чтения в Госдуме прошло почти 3 года… И… вдруг откуда ни возьмись… появилась такая оперативность. Буквально за несколько дней прошло второе и третье чтение, на следующий день проект  утвержден в Совете Федерации, а 7 мая 2013 г.

Федеральный закон N 92-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях« был подписан президентом. Ссылка на официальный документ http://www.rg.ru/2013/05/13/dvizenie-dok.html, который вступает в силу через полгода после опубликования.

Что же будет и чего ждать?

Теперь в водительском удостоверении появится еще несколько категорий и подкатегорий:

Итак… новая долгожданная категория  «М» — мопеды, скутеры и легкие квадрициклы…

Будем надеяться, что через полгода на дорогах уже не будет безбашенных наездников, которые правила изучали в детском саду и благополучно их уже 5 классу забыли. Тем, кто имеет действительное водительское удостоверение, это ничем не грозит, мопедами можно будет законно  управлять с любой другой категорией в «правах». Сдать экзамен и получить эту категорию можно будет с 16-ти лет.

Новая подкатегория «А1» — мотоциклы с рабочим объемом ДВС, не более 125 см^{3 ,} которая так же выдается с 16-ти лет,

подкатегория «В1» — трициклы и квадрициклы,

Имеющаяся категория «А»: «подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «А1» и подкатегории «В1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «В» — подкатегории «В1» (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа)»

подкатегория «С1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов,

подкатегория «D1» — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие больше восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1.

Добавляются также две совершенно новые категории:

категория «Tm» — трамваи;

категория «Tb» — троллейбусы;

Вот так выглядят «права» в Белоруссии.

Так же  хочется выделить, пожалуй, самое главное для нас, простых смертных: «Водительские удостоверения, выданные в Российской Федерации до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, признаются действительными до окончания установленного в них срока.»

Еще нововведение…. Сдавать экзамены можно будет как на авто с механикой, так и автоматической КПП. Но  по справедливости стоит отметить, что сдавшим на автомате будет ставиться отметка в удостоверении и управлять они смогут только таким транспортом. Те же, кто переключал передачи вручную, смогут управлять и теми, и другими  автомобилями  (на подъеме они тронутся в любом случае).

Еще одно существенное изменение в законодательстве: с момента вступления закона в действие на территории Российской федерации  лицам, имеющим иностранные национальные или международные удостоверения, будет запрещено заниматься предпринимательской и трудовой деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами. Согласно поправки в КоАП РФ,  нарушителям (должностным лицам) грозит штраф в размере 50 000 рублей. …А  водителей из бывших братских республик у нас, как мне кажется, ой как много..

Ну а как  и через какое время все это воплотится в жизнь, увидим уже в скором будущем.

УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГЕ.