Архив за месяц: Март 2013

Страница 1 из 212
Антизапотеватель стекол автомобиля.

Антизапотеватель стекол автомобиля.

Я отношусь к тому поколению людей, кто помнит жизнь без рекламы. В те годы интересные передачи не прерывались рекламными роликами, дорогу не перегораживали рекламные щиты, а автобусы не рябили надписями и картинками.

Потом появилась реклама, и я  сначала ей верил. В результате был куплен известный шампунь (перхоть пришлось выводить где-то полгода), алкогольный напиток (в результате пищевое отравление и отсутствие воспоминаний об этом вечере), таблетки для похудения (единственный их плюс – после их покупки в семье почти не осталось денег, пришлось экономить на продуктах и немного схуднули все). После этого я рекламе верить перестал. А вот сарафанное радио и личный опыт помогали мне в жизни не раз.

Поэтому всё, что вы прочитаете ниже – ни в коем случае не реклама. Хотя впечатления об этом продукте у меня самые положительные.

Начну по — порядку. На 23 февраля мой сын (такой же фанат машин) подарил мне очиститель — антизапотеватель для автомобильных стёкол российского производства Class Cleaner nano. К нано-технологиям я отношусь хорошо, но доступная цена средства навеяла некоторые сомнения. Поэтому решил проверить действие Class Cleaner nano

Читать далее

ЖДПереезд

Ж/Д переезд.

В 2012 году из-за нарушений правил проезда железнодорожных переездов пострадало около 200 человек, 56 из них погибло. На фоне общей печальной статистики ДТП эти цифры кажутся скромными. Но за сухими цифрами скрываются  человеческие судьбы и немалые убытки: 256 автомобилей было разбито, а материальный ущерб железной дороги  от простоев  составил более 31 миллиона рублей.

Действительно,  железнодорожные переезды  — это испытание на выдержку и быстроту реакции водителей.  Во-первых, при нынешнем количестве автомобилей   возле железнодорожных переездов скапливаются колонны машин. Во-вторых, переезды до сих пор оборудованы двухцветными светофорами: запрещающий сигнал включается неожиданно. Я и сам не раз попадал в ситуацию, когда красный свет и опускающийся шлагбаум заставал меня прямо на железнодорожных путях. Что делать в этом случае? Попытка сдать назад привела бы к ДТП, остановка  на рельсах – сами

Читать далее

Замена колодок и барабанов самостоятельно.

Задние тормозные колодки

Задние тормозные колодки

Замена задних тормозных колодок на Дэу Нексия или Шевроле Ланос не представляет собой большой технической сложности и вполне выполнима в условиях гаража, а при хорошей погоде на подходящей ровной площадке. Тормозные колодки на Нексии такие же, как и на Ланосе,  и на многих моделях Опеля. Я для установки выбрал колодки  WEEN, которые позиционируются как премиум класс, но в тоже время продаются по доступной цене. Забегая вперед, скажу, что проехал после установки уже около 1000 км и после того, как они приработались, я вполне  доволен результатом. Это не реклама, поверьте.  Ну а теперь о том, как поменять тормозные колодки. Для замены колодок никакой специальный инструмент не потребуется.  Будет достаточно пассатижей, отверток простой и крестообразной, домкрата и баллонного ключа.

Читать далее

 

Видеорегистратор

Видеорегистратор

Редко кому удаётся сохранять спокойствие и объективно оценивать ситуацию в критический момент. Неслучайно среди милиционеров (тьфу ты, полицейских) ходит крылатое выражение: «Врёт, как свидетель». И  связано это не с нежеланием утаить важную информацию, а с особенностью нашего восприятия. Вот и получается, что невысокий стриженый брюнет примерно  метр девяносто ростом быстро бежал, одновременно хромая на левую и правую ногу, и его длинные белые волосы развевались на ветру.

Те ситуации, которые ожидают нас на дороге, тоже могут трактоваться

Читать далее

 

 

Временные дорожные знаки на желтом фоне

Временные дорожные знаки на желтом фоне

Водители, готовьтесь! Уже скоро на дорогах, и без того богатых дорожными знаками и рекламными растяжками, появятся новые, временные дорожные знаки, отличающиеся от привычных жёлтым фоном. На них может содержаться различная информация: сужение дороги, проведение ремонтных работ, ограничение скорости и т.д.

Ну, вообщем-то, появление таких знаков вполне обоснованно, особенно ранней весной и в период уборки урожая, когда новые ямы появляются, как грибы после дождя. Но меня волнует один вопрос: а не станут ли временные знаки постоянными, а вернее, забытыми на сложных участках дороги? И не приведёт ли это к тому, что состояние наших дорог станет ещё хуже, так как поставить знак куда проще, чем заделать ямы?

Читать далее

Страница 1 из 212