Антизапотеватель стекол в автомобиле, а нужен ли?
Опубликовано 26.03.2013 | 
Антизапотеватель стекол автомобиля.
Я отношусь к тому поколению людей, кто помнит жизнь без рекламы. В те годы интересные передачи не прерывались рекламными роликами, дорогу не перегораживали рекламные щиты, а автобусы не рябили надписями и картинками.
Потом появилась реклама, и я сначала ей верил. В результате был куплен известный шампунь (перхоть пришлось выводить где-то полгода), алкогольный напиток (в результате пищевое отравление и отсутствие воспоминаний об этом вечере), таблетки для похудения (единственный их плюс – после их покупки в семье почти не осталось денег, пришлось экономить на продуктах и немного схуднули все). После этого я рекламе верить перестал. А вот сарафанное радио и личный опыт помогали мне в жизни не раз.
Поэтому всё, что вы прочитаете ниже – ни в коем случае не реклама. Хотя впечатления об этом продукте у меня самые положительные.
Начну по — порядку. На 23 февраля мой сын (такой же фанат машин) подарил мне очиститель — антизапотеватель для автомобильных стёкол российского производства Class Cleaner nano. К нано-технологиям я отношусь хорошо, но доступная цена средства навеяла некоторые сомнения. Поэтому решил проверить действие Class Cleaner nano
Проезд через железнодорожный переезд. Будет ли решение проблемы?
Опубликовано 25.03.2013 | 
Ж/Д переезд.
В 2012 году из-за нарушений правил проезда железнодорожных переездов пострадало около 200 человек, 56 из них погибло. На фоне общей печальной статистики ДТП эти цифры кажутся скромными. Но за сухими цифрами скрываются человеческие судьбы и немалые убытки: 256 автомобилей было разбито, а материальный ущерб железной дороги от простоев составил более 31 миллиона рублей.
Действительно, железнодорожные переезды — это испытание на выдержку и быстроту реакции водителей. Во-первых, при нынешнем количестве автомобилей возле железнодорожных переездов скапливаются колонны машин. Во-вторых, переезды до сих пор оборудованы двухцветными светофорами: запрещающий сигнал включается неожиданно. Я и сам не раз попадал в ситуацию, когда красный свет и опускающийся шлагбаум заставал меня прямо на железнодорожных путях. Что делать в этом случае? Попытка сдать назад привела бы к ДТП, остановка на рельсах – сами
Замена задних тормозных колодок своими руками.
Опубликовано 25.03.2013 | Замена колодок и барабанов самостоятельно.
Задние тормозные колодки
Замена задних тормозных колодок на Дэу Нексия или Шевроле Ланос не представляет собой большой технической сложности и вполне выполнима в условиях гаража, а при хорошей погоде на подходящей ровной площадке. Тормозные колодки на Нексии такие же, как и на Ланосе, и на многих моделях Опеля. Я для установки выбрал колодки WEEN, которые позиционируются как премиум класс, но в тоже время продаются по доступной цене. Забегая вперед, скажу, что проехал после установки уже около 1000 км и после того, как они приработались, я вполне доволен результатом. Это не реклама, поверьте. Ну а теперь о том, как поменять тормозные колодки. Для замены колодок никакой специальный инструмент не потребуется. Будет достаточно пассатижей, отверток простой и крестообразной, домкрата и баллонного ключа.
Полезен ли видеорегистратор и законна ли съёмка?
Опубликовано 20.03.2013 |
Видеорегистратор
Редко кому удаётся сохранять спокойствие и объективно оценивать ситуацию в критический момент. Неслучайно среди милиционеров (тьфу ты, полицейских) ходит крылатое выражение: «Врёт, как свидетель». И связано это не с нежеланием утаить важную информацию, а с особенностью нашего восприятия. Вот и получается, что невысокий стриженый брюнет примерно метр девяносто ростом быстро бежал, одновременно хромая на левую и правую ногу, и его длинные белые волосы развевались на ветру.
Те ситуации, которые ожидают нас на дороге, тоже могут трактоваться
Дорожные знаки, временные или …
Опубликовано 16.03.2013 |
Временные дорожные знаки на желтом фоне
Водители, готовьтесь! Уже скоро на дорогах, и без того богатых дорожными знаками и рекламными растяжками, появятся новые, временные дорожные знаки, отличающиеся от привычных жёлтым фоном. На них может содержаться различная информация: сужение дороги, проведение ремонтных работ, ограничение скорости и т.д.
Ну, вообщем-то, появление таких знаков вполне обоснованно, особенно ранней весной и в период уборки урожая, когда новые ямы появляются, как грибы после дождя. Но меня волнует один вопрос: а не станут ли временные знаки постоянными, а вернее, забытыми на сложных участках дороги? И не приведёт ли это к тому, что состояние наших дорог станет ещё хуже, так как поставить знак куда проще, чем заделать ямы?
Свежие комментарии