Проезд через железнодорожный переезд. Будет ли решение проблемы?
Опубликовано 25.03.2013 | 
Ж/Д переезд.
В 2012 году из-за нарушений правил проезда железнодорожных переездов пострадало около 200 человек, 56 из них погибло. На фоне общей печальной статистики ДТП эти цифры кажутся скромными. Но за сухими цифрами скрываются человеческие судьбы и немалые убытки: 256 автомобилей было разбито, а материальный ущерб железной дороги от простоев составил более 31 миллиона рублей.
Действительно, железнодорожные переезды — это испытание на выдержку и быстроту реакции водителей. Во-первых, при нынешнем количестве автомобилей возле железнодорожных переездов скапливаются колонны машин. Во-вторых, переезды до сих пор оборудованы двухцветными светофорами: запрещающий сигнал включается неожиданно. Я и сам не раз попадал в ситуацию, когда красный свет и опускающийся шлагбаум заставал меня прямо на железнодорожных путях. Что делать в этом случае? Попытка сдать назад привела бы к ДТП, остановка на рельсах – сами
Замена задних тормозных колодок своими руками.
Опубликовано 25.03.2013 | Замена колодок и барабанов самостоятельно.
Задние тормозные колодки
Замена задних тормозных колодок на Дэу Нексия или Шевроле Ланос не представляет собой большой технической сложности и вполне выполнима в условиях гаража, а при хорошей погоде на подходящей ровной площадке. Тормозные колодки на Нексии такие же, как и на Ланосе, и на многих моделях Опеля. Я для установки выбрал колодки WEEN, которые позиционируются как премиум класс, но в тоже время продаются по доступной цене. Забегая вперед, скажу, что проехал после установки уже около 1000 км и после того, как они приработались, я вполне доволен результатом. Это не реклама, поверьте. Ну а теперь о том, как поменять тормозные колодки. Для замены колодок никакой специальный инструмент не потребуется. Будет достаточно пассатижей, отверток простой и крестообразной, домкрата и баллонного ключа.
Свежие комментарии